Close
  • Hoved
  • /
  • Auto
  • /
  • Bærbar hoppestarter vs batterilader: hva er forskjellen, og hvilken er best for deg?

Bærbar hoppestarter vs batterilader: hva er forskjellen, og hvilken er best for deg?

Når det gjelder å hjelpe en bil med et dødt batteri, er det to måter å ta - en bærbar startstarter eller en batterilader. Begge disse produktene bringer batteriet (og bilen) tilbake til liv ved å mate energi tilbake i et dødt batteri. Men de fungerer på forskjellige måter, og selv om det kan virke trivielt, er det viktig å forstå forskjellene deres før du kjøperbeste hoppstarter, eller den beste batteriladeren.

Hvorfor er bilbatteriet dødt?

Som en rask side, hvis batteriet ditt har dødd, er dette vanligvis fordi bilen har stått ubrukt ganske lenge; Hvis batteriet har dødd raskere enn forventet, har bilen potensielt et defekt batteri eller dynamo, som lader batteriet mens du kjører. Regelmessig lading av batteriet vil holde bilen i gang, men hvis du tror at den raskt mister ladningen, er det et problem andre steder som må adresseres.

Du kan også være interessert i å kjøpe en sildelader, som kobles til en stikkontakt og mater energi til bilbatteriet veldig sakte. Hvis du parkerer bilen din i en garasje i lengre perioder, er dette en god måte å holde batteriet fullt uten å forårsake skade gjennom overlading.

Fordeler og ulemper med en batterilader:

Først starter vi med batteriladeren. Som navnet antyder, fungerer dette mye som alle andre ladere du har hjemme. Den kobles til en stikkontakt og kobles til bilbatteriet for å lade den opp igjen etter at den er død.


De fungerer ved å mate energi tilbake i batteriet. Men på grunn av størrelsen på bilbatterier kan dette ta litt tid. Hvor telefonen kan fylle seg på et par timer, kan det ta mellom 10 og 24 timer å fylle et bilbatteri på nytt. Generelt kreves det mellom to og fire timers lading for å gi et dødt batteri nok energi til å starte en bil.

Generelt koster kraftigere ladere som kan fylle batteriet raskere mer penger, men kan bli større og tyngre som et resultat. Når det er sagt, er dette et produkt som sannsynligvis vil bo i garasjen din og ikke blir trukket rundt i bilen, så størrelsen bør ikke være en viktig faktor.


Batteriladere pleier å koste rundt £ 20 / $ 20 til £ 70 / $ 70, mens noen kan koste over £ 100 / $ 100; en høyere strømstyrke betyr en raskere ladetid, og gir derfor en høyere pris.

Fordi batteriladere må koble til både batteriet og en stikkontakt, må du ha en garasje med en stikkontakt innen rekkevidde av bilen, eller ta ut batteriet og ta det inn for å plugge det inn. Fordelen med en lader over en hoppestarter er hvordan du vet at det gir batteriet full lading, og når batteriet er fylt vil det starte bilen gjentatte ganger og pålitelig. Men hvis batteriet til slutt dør igjen på grunn av en feil andre steder, kan laderen ikke stole på for å starte bilen umiddelbart.


Fordeler og ulemper med et hoppstarter:

På den annen side har vi batterihoppstartere. Disse har sitt eget integrerte batteri, har en tendens til å være mer bærbare enn ladere, og kan levere nok strøm til å starte bilen umiddelbart hvis det er eget batteri. Disse lader ikke batteriet opp igjen, men når bilen er startet, vil generatoren føre energi tilbake til batteriet (med mindre det er en eksisterende feil med dynamoen eller batteriet, selvfølgelig).

Hoppstartere har krympet i størrelse det siste tiåret eller så, og har fått flere funksjoner som integrertLED -faklerog tilkoblinger for ladeenheter som smarttelefoner, nettbrett og bærbare datamaskiner.

Som sådan fungerer disse som store, men bærbare kraftbanker som også kan starte bilen din. Når det gjelder bærbarhet, er noen av de minste modellene nesten i lommestørrelse, og mange kan passe i bilens hanskerom, noe som betyr at de alltid er klare til å settes inn hvis bilen din ikke starter. Når det er sagt, betyr den kompakte størrelsen at de bare kan starte en bil (eller prøve å starte en bil) en håndfull ganger før batteriet må lades. Du må holde et øye med ladningsnivået på startmotoren din, og husk å lade den fra en stikkontakt med noen gangs bruk.

Den største fordelen med en hoppestarter fremfor en batterilader er tidsbesparende, ettersom en startstarter umiddelbart starter bilen og får deg på vei, mens laderen trenger noen timer før du kan tenke på å snu nøkkelen.


Hoppstartere har en tendens til å være dyrere enn batteriladere, med priser som varierer fra rundt £ 50 / $ 50 til £ 150 / $ 150, med noen eksempler som koster så mye som £ 200 / $ 200 eller til og med £ 300 / $ 300.

En høyere pris betyr generelt et større, kraftigere batteri som er i stand til å starte et større kjøretøy (målt etter motorkapasitet). Mange moderne hoppstartere ligner store kraftbanker, mens noen er mye større og har et integrert bærehåndtak, noe som gjør dem mindre praktiske å bære i et mindre kjøretøy.

Ta nå din nyvunne kunnskap for å kjøpebeste hoppstarterrundt, og lærhvordan du starter bilen med en startstarter.

Likte du dette?